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Toyota Yaris GR Sport MJ 2025

Toyota Yaris

Generation IV

: seit 2020

Alle Infos zum Modell

Der Yaris ist ein Urgestein im Toyota-Portfolio. Bereits seit 1998 gibt es ihn bei uns. Inzwischen in vierter Generation, die 2020 an den Start ging. Bei den deutschen Kunden ist und bleibt der Yaris sehr beliebt, laut Statista war er 2023 und 2024 das meistverkaufte Modell von Toyota. 2024 gab es ein Facelift mit kleineren Anpassungen im Innenraum, überarbeiteten Assistenten und einer einschneidenden Änderung bei den Motoren: Seitdem gibt es den normalen Yaris nur noch als Vollhybrid. Nur die Sportversion, der GR Yaris, ist seitdem noch ein reiner Verbrenner.

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Toyota Yaris MJ 2025

Vorstellung

Toyota Yaris MJ 2025

Seit über 25 Jahren auf dem Markt

Der Yaris ist ein Urgestein im Toyota-Portfolio. Bereits seit 1998 gibt es ihn bei uns. Inzwischen in vierter Generation, die 2020 an den Start ging. Bei den deutschen Kunden ist und bleibt der Yaris sehr beliebt, laut Statista war er 2023 und 2024 das meistverkaufte Modell von Toyota. 2024 gab es ein Facelift mit kleineren Anpassungen im Innenraum, überarbeiteten Assistenten und einer einschneidenden Änderung bei den Motoren: Seitdem gibt es den normalen Yaris nur noch als Vollhybrid. Nur die Sportversion, der GR Yaris, ist seitdem noch ein reiner Verbrenner.

Jetzt hat Toyota das Modelljahr-Update für 2025 vorgestellt. Das kommt mit kleinen Änderungen bei der Ausstattung, vor allem die Linie "GR Sport" wurde angepasst.

Toyota Yaris MJ 2025

Preis

Toyota Yaris MJ 2025

Basispreis über 25.000 Euro

Mit dem Wegfall der reinen Verbrenner ist der Yaris teurer geworden. Während der Kleinwagen mit konventionellem Antrieb weit unter 20.000 Euro zu haben war, startet die Preisliste inzwischen bei 25.500 Euro. Dann ist der 116 PS starke Vollhybrid im Einsatz.

Der Preissprung zur zweiten Motorenoption ist recht hoch. 32.500 Euro kostet der Vollhybrid mit 130 PS. Das liegt daran, dass es ihn erst ab der mittleren Ausstattungen, nämlich "Style" gibt. Dafür sind dann aber auch größere Bildschirme für Instrumente und Infotainment, Sitzheizung und 17-Zöller an Bord. Interessanterweise ist der 116-PS-Motor für die höheren Ausstattungen nicht verfügbar.

Aktuelle Listenpreise

Auf einen Blick: Hier finden Sie die Preise für alle neu verfügbaren Fahrzeuge.

Stand: 11. Juni 2026

Aufbauart: Fließheck

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Yaris Hybrid 116 1.5 VVT-i, Active

92 PS

25.500 €

Yaris Hybrid 116 1.5 VVT-i, Teamplayer

92 PS

26.950 €

Yaris Hybrid 130 1.5 VVT-i, Lounge

92 PS

31.900 €

Yaris Hybrid 130 1.5 VVT-i, GR SPORT

92 PS

33.900 €

Toyota Yaris MJ 2025

Design

Toyota Yaris MJ 2025

Yaris Nummer vier in sportlicher Optik

Never change a running system: Die Mini-Modellpflege bringt keine Veränderungen am Blech. Es bleibt beim vergleichsweise sportlich-aggressiven Design mit extrem kurzen Überhängen. Vorne dominiert ein mächtiger Kühlergrill, dazu gibt es schmale Scheinwerfer, die bis in den Kotflügel reichen, mit LED-Licht – jedenfalls in den höheren Ausstattungen. Die Rücklichter reichen bis ins Seitenblech.

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025

"GR Sport" mit eigenen Merkmalen

Am Heck ist die dynamischere "GR Sport"-Ausstattung deutlich von den anderen Linien zu unterscheiden. Während sonst nicht einmal Endrohre zu sehen sind, lugt beim Yaris im Sportlook deutlich das chromfarbene Auspuffrohr hervor. Zudem gönnt sich der Kleinwagen in dieser Ausführung einen Diffusoreinsatz in glänzendem Schwarz.

Im gleichen Farbton ist auch der sportlichere Grill in der Ausstattung "GR Sport" gehalten. Hier hat Toyota sich für eine Wabenoptik entschieden. 18-Zöller und GR-Logos dürfen natürlich nicht fehlen.

Bildergalerie

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025

Toyota GR Yaris Facelift

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025

Toyota Yaris

Die Abmessungen auf einen Blick:

Länge: 3940 mm
Breite: 1745 mm
Höhe: 1550 mm
Radstand: 2560 mm
Kofferraum: 286–768 l

Toyota Yaris MJ 2025

Antrieb

Toyota Yaris MJ 2025

Zwei Hybride für den Yaris

Den Toyota Yaris gibt es inzwischen ausschließlich als Vollhybrid. Zwei Leistungsstufen stehen dabei zur Wahl. Als Verbrenner arbeitet immer ein 1,5-Liter-Dreizylinderbenziner in dem System. Die Basisvariante leistet 116 PS.

Das Systemdrehmoment nennt Toyota nicht. Stattdessen werden die Werte getrennt für Verbrenner- und Elektromotor angegeben. Beim Einstiegsantrieb sind es 120 Nm beim Benziner, 141 Nm sind elektrisch möglich.

Der stärkere Antrieb bringt es auf 130 PS. Hier erzeugt der Verbrenner ebenfalls 120 Nm, der Elektromotor schafft 185 Nm. Schluss ist immer bei 175 km/h.

Die technischen Daten im Überblick:

Die technischen Daten im Überblick:
	1,5-l-Hybrid 116	1,5-l-Hybrid 130
Motor	1,5-Liter-Dreizylinderbenziner + Elektro (Vollhybrid)	1,5-Liter-Dreizylinderbenziner + Elektro (Vollhybrid)
Leistung	116 PS (85 kW)	130 PS (96 kW)
max. Drehmoment	Benziner: 120 Nm Elektro: 141 Nm	Benziner: 120 Nm Elektro: 185 Nm
Antrieb	Front	Front
Getriebe	stufenlose Automatik	stufenlose Automatik
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h	175 km/h
0–100 km/h	9,7 s	9,2 s
Verbrauch (WLTP)*	3,8–4 l/100 km	4,2 l/100 km

Beim Vorgänger gab es noch zwei Dreizylinder-Benziner mit 72 und 125 PS, die sind mit dem Facelift 2024 aus dem Programm geflogen.

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025 Innenraum

Ausstattung

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025 Innenraum

Änderungen bei der Sport-Ausstattung

Für das Modelljahr 2025 gibt es vor allem kleine Änderungen in der Top-Ausstattung "GR Sport". Im Konfigurator steht die neue Lackfarbe "Storm Grey" zur Wahl, die mit schwarz abgesetztem Dach angeboten wird. Dazu gibt es matte 18-Zöller.

Im Innenraum spendiert Toyota der sportlichen Linie rote Ziernähte und Akzente in der Farbe "Gun-Metal-Grey". Die Kopfstützen zieren nun eingeprägte GR-Logos.

Toyota Yaris GR Sport MJ 2025 Kopfstütze

Basis mit analogem Tacho

Ansonsten ändert sich im Innenraum nichts. Die Basis kommt noch mit analogem Tacho, in den höheren Ausstattungen werden die Infos digital angezeigt. Der Infotainment-Bildschirm misst im Grundmodell neun Zoll, wächst ab "Style" auf 10,5 Zoll.

Die Grundausstattung umfasst unter anderem 15-Zoll-Felgen, elektrische Außenspiegel, Klimaautomatik, einen Regensensor und eine Rückfahrkamera. Auch ein Lederlenkrad, eine Rückfahrkamera und eine elektronische Parkbremse sind Serie. Für Updates muss man nicht in die Werkstatt fahren, sie erfolgen drahtlos.

Toyota Yaris Hybrid 130

Test

Toyota Yaris Hybrid 130

Inhaltsverzeichnis

Fahren
Vergleichstest

Fahren: Hybridsystem schneller und direkter

Nach dem Facelift 2024 ist AUTO BILD den Yaris als 130-PS-Vollhybrid gefahren. Toyota verbessert das Hybridsystem unermüdlich. Und tatsächlich, das inzwischen in fünfter Generation gebaute System reagiert wieder ein bisschen schneller und direkter auf das Fahrpedal als bisher.

Wie stets beim Hybrid gilt: Man sollte sich schon darauf einlassen. Also laufen lassen, sanft beschleunigen und nur keine Hektik. So kann man entspannt unterwegs sein. Hat man es eilig, meldet sich der Dreizylinder-Benziner kräftig zu Wort, klingt unter Last ziemlich kernig und bei schneller Autobahn-Tour nur noch genervt.

Mitsubishi Colt Hybrid 1.6 Toyota Yaris Hybrid 116

Vergleichstest: nur Platz zwei gegen den Colt

Im Vergleichstest stellt sich Toyotas Kleinwagen dem Mitsubishi Colt. Für den Sieg reicht es nicht – das fehlende Navi kostet viele Punkte. Aber dafür zeigt der Test, dass Sparfüchse sich den Yaris genauer anschauen sollten: Er ist unheimlich sparsam unterwegs. Dazu günstiger als der Mitsubishi, aber auch enger.

Zum ausführlichen Vergleich Toyota Yaris vs. Mitsubishi Colt

Auto-Abo bei Faaren

Auto-Abo bei Faaren

15. April 2026

Katharina Berndt
Stellvertretende Ressortleiterin Neuheiten bei AUTO BILD

Für das Modelljahr 2025 schärft Toyota mit kleinen Änderungen vor allem die Linie "GR Sport" nach. Mehr muss auch nicht sein, der Yaris wirkt keineswegs alt.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 18.590 – 26.890 €
Leistung: 72 – 125 PS
Höchstgeschwindigkeit: 160 – 180 km/h
Hubraum: 998 – 1.490 cm³
Verbrauch (kombiniert): 4,8 – 5,6 l/100 km
0 – 100 km/h: 9 – 14,6 s
Kofferraumvolumen: 286 – 768 l
Anhängelast: 520 – 850 kg

Technische Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Yaris 1.0 VVT-i 09/2020 – 01/2023

72 PS

14,6 s

5,6 l/100 km

18.750 €

Yaris 1.0 VVT-i, Club 09/2020 – 04/2021

72 PS

14,6 s

5,6 l/100 km

18.590 €

Yaris 1.0 VVT-i, Comfort 09/2020 – 12/2023

72 PS

14,6 s

5,6 l/100 km

20.050 €

20 weitere Varianten anzeigen

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Yaris Hybrid 1.5 VVT-i 09/2020 – 12/2023

92 PS

9,7 s

3,8 l/100 km

22.990 €

Yaris Hybrid 1.5 VVT-i, Business Edition 09/2020 – 12/2023

92 PS

9,7 s

3,8 l/100 km

25.090 €

Yaris Hybrid 1.5 VVT-i, Club 09/2020 – 04/2021

92 PS

9,7 s

3,8 l/100 km

22.990 €

21 weitere Varianten anzeigen

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Toyota Yaris GR Sport MJ 2025

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Yaris XP9

2005 – 2011

Toyota Yaris

Yaris XP13

2011 – 2020

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Yaris IV

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Opel Corsa F

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Toyota GR Yaris XP21

Toyota GR Yaris

seit 2020

Toyota GR Yaris XP21

Toyota GR Yaris

seit 2020

Mitsubishi Colt 7

Mitsubishi Colt

seit 2023

Mitsubishi Colt 7

Mitsubishi Colt

seit 2023

Die Reise zur Fahrveranstaltung wurde unterstützt von Toyota. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie unter go2.as/unabhaengigkeit.

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